So sieht sie aus

So, nachdem ja schon recht viel über die geheimnisumwobene neue Triumph Adventure bekannt geworden ist, gibt es nun auch ein erstes Erlkönig-Foto von der Seite (siehe unten), das die restlichen Rätsel soweit löst. Die Neue bekommt einen feingliedrigen Rohrrahmen und eine konventionelle Zweiarmschwinge. Merkwürdig ist, dass sich Straßen- und Geländeversion scheinbar nur durch andere Reifen und Felgen unterscheiden. Statt Stollen und Speichen gibt´s Straßenreifen auf Alus. Fast gleich dagegen bleibt die Geometrie, den auf dem Erlkönig sieht die Felge schon sehr stark nach 19 Zoll aus, nicht etwa 17″ wie ihre große Schwester namens Tiger.

Tja, was kann man also von der Guten erwarten? 80 PS, 80 Nm, 180kg fahrfertig? Schön wär´s.

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